Votre TGV INOUI ou votre INTERCITÉS est arrivé avec 30 minutes de retard ou plus ? La Garantie G30 de SNCF Voyageurs vous ouvre droit à une indemnisation forfaitaire, quelle que soit la cause du retard : 25 % du prix du billet pour un retard de 30 minutes à 2 heures, 50 % de 2 à 3 heures, 75 % au-delà de 3 heures. Encore faut-il la demander : l'indemnisation n'est jamais versée automatiquement, et la demande doit être faite dans les 90 jours suivant le voyage. Passé ce délai, le droit est perdu.
Il n'existe aucun formulaire officiel à télécharger pour la G30 : la demande se fait soit en ligne (sur sncf-connect.com ou l'application, avec la référence de votre dossier), soit par courrier adressé au service clientèle de SNCF Voyageurs. C'est ce courrier que nous générons : une lettre de réclamation complète, avec les références exactes du train et du dossier, le barème applicable à votre retard et le mode de versement choisi, bon d'achat ou virement bancaire.
La demande en ligne sur SNCF Connect est souvent la plus rapide, et la Garantie G30 s'applique de plein droit. mondocumentfacile.com est un service privé, non affilié à la SNCF. Notre valeur ajoutée : une lettre correctement argumentée pour les cas où le courrier s'impose ou vous convient mieux (demande en ligne rejetée ou impossible, billet papier, préférence pour une trace écrite), en PDF et Word éditables, avec le guide complet de la démarche et des recours. L'essai à 1,79 € donne accès au document complet.
La Garantie G30 : quels trains, quels retards, quelle indemnisation ?
La Garantie G30 est l'engagement commercial de SNCF Voyageurs pour les retards des TGV INOUI et des INTERCITÉS : dès 30 minutes de retard à l'arrivée, une compensation forfaitaire est due, quelle que soit la cause du retard, y compris en cas de force majeure ou de fait extérieur à la SNCF. C'est sa grande force par rapport au droit européen des voyageurs ferroviaires, qui ne s'applique qu'à partir de 60 minutes et connaît des exceptions.
| Retard constaté à l'arrivée | Indemnisation |
|---|---|
| De 30 minutes à 2 heures | 25 % du prix du billet |
| De 2 heures à 3 heures | 50 % du prix du billet |
| Plus de 3 heures | 75 % du prix du billet |
L'indemnisation se calcule sur le prix effectivement payé pour le trajet concerné (pour un aller-retour, sur la portion touchée par le retard) et se verse, au choix du voyageur, sous forme de bon d'achat utilisable sur un prochain voyage ou par virement bancaire. Le retard qui compte est celui constaté à l'arrivée à destination, pas au départ : un train parti en retard mais arrivé à l'heure n'ouvre aucun droit.
Transparence
Il n'existe aucun formulaire officiel G30 : la demande se fait en ligne sur sncf-connect.com avec la référence de votre dossier, ou par courrier au service clientèle de SNCF Voyageurs. Notre service vous apporte une lettre de réclamation complète et correctement référencée, en PDF et Word éditables, plus le guide des délais et des recours. Site privé, non affilié à la SNCF.
Êtes-vous concerné ? Trains couverts et cas particuliers
La Garantie G30 couvre les trains TGV INOUI et INTERCITÉS circulant en France, quel que soit le canal d'achat du billet (SNCF Connect, guichet, borne, agence en ligne). Elle bénéficie à tout voyageur muni d'un titre de transport valable pour le train retardé, y compris avec un billet à tarif réduit ou un abonnement, la base de calcul étant alors adaptée au prix réellement payé.
- OUIGO : les trains OUIGO ne relèvent pas de la Garantie G30. Ils disposent de leur propre dispositif de compensation des retards, avec des règles et des canaux de demande distincts : consultez les conditions OUIGO avant toute réclamation.
- TER : les trains régionaux ne sont pas couverts par la G30. Les garanties éventuelles dépendent de chaque région, souvent via des dispositifs propres aux abonnés : renseignez-vous auprès de votre région ou de son service TER.
- Trains internationaux : Eurostar et les autres transporteurs internationaux appliquent leurs propres conditions d'indemnisation, distinctes de la G30. Le droit européen des voyageurs ferroviaires (25 % à partir de 60 minutes, 50 % à partir de 2 heures) constitue le socle minimal.
- Correspondances : la G30 s'apprécie train par train. Une correspondance manquée à cause du retard d'un premier train relève du traitement du dossier dans son ensemble lorsque les trajets figurent sur un même billet : signalez-le dans la réclamation, c'est prévu dans notre lettre.
La G30 est un engagement volontaire plus favorable que le règlement européen sur les droits des voyageurs ferroviaires : elle indemnise dès 30 minutes quand le règlement ne s'applique qu'à partir de 60 minutes, et elle joue quelle que soit la cause du retard. Si votre situation sort de la G30 (train supprimé avant le départ, frais annexes comme une nuit d'hôtel ou un taxi), d'autres fondements existent : remboursement intégral du billet en cas d'annulation, prise en charge des frais dans les conditions du règlement européen. Notre guide vous indique quel terrain invoquer.
Notre lettre champ par champ
Le formulaire comporte trois blocs : vos coordonnées, le train et le retard, puis le mode de versement et le destinataire. Toutes les références demandées figurent sur votre billet ou votre confirmation de commande.
Vos coordonnées
Nom, prénom et adresse postale identifient le demandeur et permettent l'envoi de la réponse ou du bon d'achat. L'adresse électronique est facultative mais recommandée : le service clientèle répond souvent par ce canal, et elle accélère les échanges si une pièce manque. Utilisez le nom exact figurant sur le billet : une réclamation au nom d'un tiers non voyageur sera rejetée.
Le train, le dossier et le retard
Le type de train (TGV INOUI ou INTERCITÉS), son numéro, la date et les gares situent précisément le trajet ; la référence de dossier à 6 caractères permet au service de retrouver instantanément votre billet et le retard enregistré. Sélectionnez ensuite la tranche de retard constatée à l'arrivée : elle détermine le taux de 25, 50 ou 75 % que la lettre invoque. Le prix du billet est facultatif mais utile : il fixe la base de calcul et montre que votre demande est chiffrée. Le champ de précisions accueille les circonstances (immobilisation prolongée, correspondance manquée, annonce faite à bord) : restez factuel, la SNCF dispose de ses propres relevés de circulation.
Le versement et le destinataire
Choisissez entre le bon d'achat, utilisable sur un prochain billet, et le virement bancaire, qui suppose de joindre un RIB : la lettre adapte sa formulation à votre choix. Renseignez enfin l'adresse du Service Relations Clients SNCF Voyageurs telle qu'indiquée sur sncf-connect.com au moment de votre envoi, puis la ville de rédaction. Après téléchargement du PDF, datez, signez, joignez le billet et le RIB éventuel, et postez.
Les erreurs fréquentes à éviter
- Laisser passer les 90 jours : c'est la cause de rejet la plus radicale. Notez l'échéance dès le voyage et, si elle approche, doublez le courrier d'une demande en ligne.
- Confondre retard au départ et retard à l'arrivée : seul le retard constaté à l'arrivée à destination compte pour le barème. Un départ retardé rattrapé en route n'ouvre aucun droit.
- Réclamer la G30 pour un OUIGO ou un TER : ces trains ont leurs propres dispositifs. Une réclamation G30 mal orientée sera rejetée, adressez-vous au bon service dès le départ.
- Oublier la référence de dossier : sans les 6 caractères du dossier, le service ne peut pas rattacher votre demande à un billet, et le traitement s'enlise. Elle figure sur le billet et la confirmation de commande.
- Demander un virement sans joindre de RIB : le versement ne peut pas être exécuté et le dossier attend. Joignez le RIB dès le premier envoi.
- Jeter le billet ou la confirmation : conservez tous les justificatifs jusqu'au versement, y compris pour une demande en ligne. En cas de contestation, ils font la différence.
- Mélanger indemnisation G30 et frais annexes : la G30 compense le retard sur le prix du billet ; les frais (hôtel, taxi, repas) relèvent d'autres fondements et de justificatifs propres. Deux demandes distinctes valent mieux qu'une demande confuse.
En cas de refus ou de silence : vos recours
Si le service clientèle rejette votre demande alors que les conditions vous semblent réunies, ou ne répond pas dans un délai raisonnable, ne vous arrêtez pas là. Commencez par une relance écrite rappelant votre premier envoi et sa date, pièces à l'appui : c'est souvent suffisant, notamment lorsque le premier courrier s'est égaré.
En cas de désaccord persistant, vous pouvez saisir gratuitement le Médiateur SNCF Voyageurs, en ligne ou par courrier, après avoir épuisé la réclamation auprès du service clientèle : la médiation est un préalable amiable efficace, et sa saisine est encadrée dans le temps après la réponse définitive du service clientèle. Restent ensuite les voies classiques du litige de consommation : signalement sur la plateforme SignalConso, conciliateur de justice, puis juge des contentieux de la protection pour les petits litiges. Pour un enjeu de quelques dizaines d'euros, la médiation est presque toujours la voie la plus rationnelle.
Références utiles
Garantie G30 de SNCF Voyageurs (engagement commercial applicable aux TGV INOUI et INTERCITÉS, demande dans les 90 jours du voyage), règlement européen sur les droits et obligations des voyageurs ferroviaires (indemnisation minimale de 25 % du prix du billet à partir de 60 minutes de retard et de 50 % à partir de 2 heures), dispositif de médiation de la consommation du secteur ferroviaire (Médiateur SNCF Voyageurs).
Ce que notre service vous apporte
Notre parcours vous demande les références exactes du voyage (train, date, gares, dossier à 6 caractères), la tranche de retard constatée et votre choix de versement, puis génère une lettre de réclamation complète : invocation de la Garantie G30 et du taux applicable, rappel du délai de 90 jours, liste des pièces jointes et formulation adaptée au bon d'achat ou au virement. Vous la téléchargez en PDF et en Word éditables, prête à dater et signer, conservée dans votre espace client. L'essai à 1,79 € donne accès au document complet.
Vous recevez aussi le guide de la démarche : où trouver l'adresse d'envoi à jour, quand préférer la demande en ligne, comment relancer et saisir le médiateur en cas de refus. Ce que nous ne faisons pas : nous ne déposons pas la réclamation à votre place, nous ne garantissons pas son issue et nous n'avons aucun lien avec la SNCF, qui reste seule à instruire et verser l'indemnisation. Si votre situation relève d'un autre régime (OUIGO, TER, train international, frais annexes), le guide vous oriente vers le bon dispositif.
Questions fréquentes
Quel montant puis-je récupérer avec la Garantie G30 ?
Le barème dépend du retard constaté à l'arrivée de votre TGV INOUI ou INTERCITÉS : 25 % du prix du billet pour un retard de 30 minutes à 2 heures, 50 % de 2 à 3 heures, 75 % au-delà de 3 heures. Le calcul se fait sur le prix effectivement payé pour le trajet concerné : pour un aller-retour, seule la portion touchée par le retard sert de base. L'indemnisation joue quelle que soit la cause du retard, y compris pour des circonstances extérieures à la SNCF : c'est ce qui rend la G30 plus favorable que le minimum du règlement européen, qui ne s'applique qu'à partir de 60 minutes.
Quel est le délai pour faire une réclamation G30 ?
90 jours à compter du voyage : c'est un délai ferme, au-delà duquel la SNCF est fondée à rejeter la demande, même pour un retard de plusieurs heures. Nous vous conseillons de réclamer dès les jours qui suivent le voyage, quand les références sont sous la main. Si l'échéance approche, privilégiez la demande en ligne sur sncf-connect.com, enregistrée instantanément, ou envoyez le courrier en recommandé pour dater votre démarche de façon incontestable. La date qui compte est celle de la présentation de la demande, pas celle de la réponse de la SNCF.
La Garantie G30 s'applique-t-elle aux OUIGO et aux TER ?
Non. La G30 couvre les TGV INOUI et les INTERCITÉS. Les OUIGO disposent de leur propre dispositif de compensation des retards, avec des règles et un canal de demande distincts, à consulter dans les conditions OUIGO. Les TER relèvent des régions : certaines proposent des garanties ou des compensations, souvent réservées aux abonnés, à demander auprès du service TER régional. Pour les trains internationaux (Eurostar notamment), chaque transporteur applique ses conditions, avec pour socle minimal le règlement européen sur les droits des voyageurs ferroviaires. Notre lettre est conçue pour la G30 : vérifiez le type de train avant de réclamer.
Comment suis-je indemnisé : bon d'achat ou virement bancaire ?
Au choix du voyageur : la Garantie G30 permet de demander soit un bon d'achat utilisable sur un prochain billet, soit un virement bancaire. Notre lettre formule expressément votre choix ; si vous optez pour le virement, joignez un relevé d'identité bancaire dès le premier envoi, sans quoi le versement ne pourra pas être exécuté et le dossier restera en attente. En ligne, le formulaire de sncf-connect.com propose la même alternative au moment de la demande. Le bon d'achat convient aux voyageurs réguliers ; le virement s'impose si vous ne comptez pas reprendre le train prochainement.
Dois-je prouver le retard de mon train ?
En principe non : les retards des TGV INOUI et INTERCITÉS sont enregistrés par la SNCF, et la référence de votre dossier suffit au service pour vérifier l'éligibilité. En pratique, deux précautions aident : conservez votre billet ou votre confirmation jusqu'au versement, et, pour un dossier sensible (correspondance manquée, retard contesté), demandez une attestation de retard, disponible auprès de la SNCF après le voyage. Dans notre lettre, le champ de précisions vous permet de décrire factuellement les circonstances : immobilisation prolongée, annonces faites à bord, heure réelle d'arrivée constatée.
Que faire si la SNCF refuse mon indemnisation G30 ?
Commencez par une relance écrite au service clientèle, en rappelant la date et le contenu de votre première demande, pièces jointes à l'appui : beaucoup de refus tiennent à un dossier incomplet (référence manquante, RIB absent) et se résolvent à ce stade. Si le désaccord persiste après la réponse définitive du service clientèle, saisissez gratuitement le Médiateur SNCF Voyageurs, en ligne ou par courrier : c'est la voie amiable de référence pour ce type de litige. En dernier ressort, les voies du litige de consommation restent ouvertes (SignalConso, conciliateur de justice, juge des contentieux de la protection), mais pour quelques dizaines d'euros la médiation est presque toujours la plus efficace.
Comment demander votre indemnisation G30
Deux canaux officiels existent, au même effet. Le premier est la demande en ligne : sur sncf-connect.com ou l'application, rubrique d'aide en cas de retard, avec la référence de votre dossier (6 lettres et chiffres) et votre nom. Si votre train est éligible, le formulaire en ligne calcule le barème et vous propose le bon d'achat ou le virement. C'est gratuit et généralement traité en quelques jours.
Le second est le courrier au service clientèle de SNCF Voyageurs : c'est la lettre que nous générons. Elle s'impose ou se justifie dans plusieurs cas : billet papier acheté au guichet sans dossier en ligne exploitable, demande en ligne qui échoue ou aboutit à un refus que vous contestez, réclamation groupée pour plusieurs voyageurs d'un même dossier, volonté d'une trace écrite datée, ou demande accompagnée de justificatifs (attestation de retard, RIB, correspondance manquée). Joignez systématiquement la copie du billet ou de la confirmation, et un relevé d'identité bancaire si vous demandez le virement.
90 jours, pas un de plus
La demande d'indemnisation G30 doit être présentée dans les 90 jours suivant le voyage. C'est un délai ferme : au-delà, la SNCF est fondée à rejeter la réclamation, même pour un retard important. Si l'échéance approche, privilégiez la demande en ligne, instantanée, ou un envoi recommandé qui date votre courrier.